Вентилатор за радиатор за Toyota

Механични или електрически
Първият въпрос, който трябва да си зададете е дали имате нужда от механичен или електрически вентилатор за охлаждане на радиатора. Механичните вентилатори се класифицират допълнително като съединител или гъвкав тип. Като цяло трябва да изберете охлаждащ вентилатор, който заменя по-стария, освен ако не обмисляте надстройка до по-добър вентилатор. Изберете механичен вентилатор за стандартен или леко модифициран двигател и електрически за двигател с висока мощност или силно модифициран двигател.

Единичен или двоен вентилатор
Повечето двигатели ще се справят с един вентилатор. Ако сте инсталирали по-голям двигател, добавили сте турбо зарядно устройство или компресор и други модификации, двойната настройка е по-добра от един вентилатор. Имате нужда от повече въздух, който един вентилатор може да не произведе. Ако обмисляте конфигурация с двоен вентилатор за охлаждане, уверете се, че имате достатъчно място. Някои автомобили ще имат достатъчно място само за един вентилатор. Обикновено са възможни и двойни конфигурации с електрически вентилатори на радиатора.

Вентилатор за натискане или издърпване
Вентилаторът на радиатора обикновено е тип бутане или теглич. Вентилаторите Puller са по-добри в много отношения. Те не възпрепятстват входящия въздух, когато автомобилът се движи, което означава, че повече въздух духа през сърцевината на радиатора. Те също така осигуряват по-ефективен въздушен поток благодарение на позицията си зад радиатора. Но не винаги можете да инсталирате издърпващ вентилатор в колата си, въпреки многото му предимства. Зависи от наличието на място. Уверете се, че имате място между радиатора и двигателя, преди да обмислите инсталирането на такъв.

Право острие или извити остриета
Една от основните разлики в дизайна на охлаждането на двигателя е в стила на лопатките. Остриетата обикновено са прави или извити. Правите остриета движат повече въздух от извитите остриета. Те обаче произвеждат много шум. Извитите типове са по-тихи, но преместват по-малко въздух. Когато избирате вида на перките, определете кое е по-важно за вашия автомобил между въздушния поток и тихата работа. Ако вашите нужди от охлаждане на двигателя са по-високи, изберете правия нож. Ако не, искате да изберете тихата работа на вентилатора за охлаждане с извита лопатка.

Плащаница или не
Вентилаторите на радиатора се доставят с вграден капак или без. Можете също да инсталирате такъв. Вентилаторите с обвивка предлагат повече предимства. Те движат въздуха през сърцевината на радиатора по-ефективно, без загуби. Когато вентилаторът не съдържа кожух, движението на въздуха е по-малко ефективно и често води до прегряване на двигателя. Вентилаторът с обвивка е по-скъп от тези без такъв. Бъдете готови да платите повече за допълнителните предимства.

Диаметър на охлаждащия вентилатор
Също така е важно да вземете предвид диаметъра на вентилатора на радиатора или, с други думи, размера на охлаждащия вентилатор. Диаметърът на вентилатора влияе върху способността му да движи въздух, като по-големите вентилатори осигуряват по-добър охлаждащ ефект. Когато използвате голям вентилатор, двигателят на вашия автомобил ще работи дълго време на празен ход и няма да прегрее. Ще можете да шофирате в бавен трафик, без температурата на двигателя да се повишава или да карате на дълги разстояния и да не повредите двигателя. Винаги избирайте вентилатор, който покрива по-голямата част от повърхността на радиатора, но оставя достатъчно разстояние, така че лопатките да не докосват нищо.

Текущо равенство
Това се отнася до текущата мощност на вентилатора. Вентилаторите на радиаторите обикновено се оценяват според количеството ток, на който работят. По-високият ток означава по-мощен вентилатор и по-добро охлаждане. Ако търсите вентилатор, който да ви помогне да охладите голям или модифициран двигател, изберете вентилатор с достатъчно висок ток или консумация на усилвател. Това често се посочва от производителя сред спецификациите и характеристиките на конкретния вентилатор.