Замисляли ли сте се какво кара колата ви да работи готино? Феновете на радиатора са ключови, но как да изберете правилния?
Най -добрият вентилатор на радиатора зависи от вашите нужди. Феновете с висок усилвател предлагат мощно охлаждане, докато феновете с ниски усилвания са по-енергийно ефективни. За високоефективно охлаждане при взискателни условия, отидете с вентилатор с висок усилвател. Ако спестяването на енергия е ваш приоритет, вентилаторът с ниски усилватели е по-добрият избор.
Изборът между вентилатора с радиатор с висок усилвател и ниско усилване може да бъде сложен. И така, продължете да четете и аз ще разбия плюсовете и минусите на всеки.
Рисуване на вентилатор на радиатора твърде много усилватели?
Вентилаторът на радиатора ви изведнъж дърпа повече мощност от обикновено? Това може да ви накара да се почесате по главата.
Вентилаторът на радиатора, който рисува твърде много усилватели, обикновено показва проблем. Това може да се дължи на неуспешен двигател, проблеми с окабеляването или дори блокиране, предотвратявайки свободно да се върти вентилатора. Разглеждането на това незабавно може да предотврати по -нататъшни електрически повреди.
Ако вашият вентилатор рисува твърде много усилватели, помислете за това така: вашият вентилатор работи по -усилено, отколкото е необходимо. Това е като да се опиташ да бягаш маратон с раница, пълна с тухли!
Първо, бих проверилВентилаторният двигател 1себе си. С течение на времето компонентите на мотора могат да се износват, което кара да изисква повече мощност за работа. Също така, проверете връзките на окабеляването към вентилатора. Корозираните или разхлабените връзки могат да увеличат съпротивлението, което води до по -голямо изтегляне на AMP.
Друг потенциален проблем е физическото препятствие. Отломките, като листа или мръсотия, могат да се настанят във вентилаторните остриета, което затруднява да се върти вентилаторът. Това увеличава натоварването на двигателя, което го кара да рисува повече усилватели. Обикновено проверявам за всякакви видими препятствия и ги изваждам.
Ако ви е удобно да използвате мултицет, можете да тествате вентилатораAMP RAW 2. Сравнете четенето със спецификациите на производителя. Ако е значително по -високо, това е знак за проблем. Не забравяйте, че винаги е най -добре да се консултирате с квалифициран механик, ако не сте сигурни как сами да диагностицирате или поправите проблема. Те могат точно да определят причината и да препоръчат съответното решение.
[1] Разбирането на проблемите с двигателя на вентилатора може да ви помогне да отстраните и поддържате ефективно вентилатора си, като гарантирате оптимална производителност.
[2] Научаването как да измервате AMP рисуване може да ви помогне да идентифицирате електрически проблеми и да подобрите енергийната ефективност във вашите устройства.
Защо моят вентилатор на радиатора рисува високи усилватели?
Може би се питате, защо се случва това? Какво кара фенът на радиатора ми да дърпа толкова много мощност?
Няколко фактора могат да причинят aвентилатор на радиатораЗа да нарисувате високи усилватели. Те включват износен вентилатор, препятствия във вентилаторните остриета или електрически проблеми като дефектно окабеляване или лошо реле. Неуспешният сензор за температура на охлаждащата течност също може да доведе до непрекъснато вентилатора, увеличавайки AMP изтеглянето.
Помислете за вентилатора на радиатора си като за малък двигател. Както всеки двигател, той се нуждае от правилните условия, за да работи ефективно. Когато нещо е изключено, то започва да работи по -усилено, като черпи повече сила за компенсиране. Високото равенство на AMP е симптом на основен проблем.
Един често срещан виновник е aНеуспешен вентилатор1. С течение на времето вътрешните компоненти на двигателя могат да се влошат, увеличавайки съпротивлението и причинявайки той да начертае по -ток. Това е като стар уред, който започва да използва повече електричество с напредване на възрастта.
Също така, проверете остриетата на вентилатора за всякакви препятствия. Дори малко количество отломки може да създаде допълнителна съпротива, принуждавайки двигателя да работи по -усилено. Уверявам се, че остриетата на вентилатора могат да се въртят свободно без никакви ограничения.
Електрическите проблеми също могат да доведат до aВисока усилвател2. Дефектното окабеляване, като например разрушени или корозирани проводници, може да увеличи съпротивлението и да накара вентилатора да издърпа по -ток. Лошото реле, което контролира захранването на вентилатора, също може да функционира и да накара вентилатора да работи непрекъснато или да изтегля прекомерна мощност. Винаги съветвам да проверите окабеляването и релето за всякакви признаци на повреда или корозия. Ако подозирате електрически проблем, най -добре е да се консултирате с квалифициран електротехник.
[1] Определянето на неуспешен двигател на вентилатора рано може да ви спести от скъпи ремонти и да гарантира, че автомобилът ви работи безпроблемно.
[2] Разбирането на причините за тегленето на висок усилвател може да ви помогне да отстраните и поддържате ефективно охлаждащата система на вашия автомобил.
Радиатор вентилатор нисък усилвател: Проблем ли е?
Сега, нека обърнем сценария. Ами ако вашият вентилатор на радиатора черпи по -малко мощност от очакваното? Трябва ли да се притеснявате?
Вентилаторът на радиатора с нисък усилвател може да изглежда като добро нещо, но може да показва проблем. Това може да означава, че вентилаторът не работи с пълна скорост, потенциално поради слаб двигател, дефектна връзка или проблем с контролната верига. Това може да доведе до неадекватно охлаждане.
Нисък усилвател може да бъде подъл проблем, тъй като може да не е веднага очевидно. Колата ви може да не прегрява, но охлаждащата система може да не се изпълнява толкова ефективно, колкото трябва да бъде. Това е като да се опитате да охладите къщата си с малък вентилатор на прозореца, когато наистина се нуждаете от климатик.
Една от възможностите е слаб вентилатор. С течение на времето моторът може да загуби силата си, което води до намалена скорост на вентилатора и по -ниско изтегляне на усилвател. Друга потенциална причина е дефектна връзка. Разхлабените или корозирани връзки могат да ограничат потока на електричество към вентилатора, ограничавайки работата му.
Също така, помислете за контролната верига, която регулира работата на вентилатора. Неизпълнителен температурен сензор или модул за управление на вентилатора може да попречи на вентилатора да работи с пълна скорост. Бих проверил тези компоненти, за да гарантирам, че функционират правилно.
Ако подозирате aниско изтегляне на усилвател 1,Бих започнал с визуално инспектиране на вентилатора и неговите връзки. Ако всичко изглежда добре, използвайте мултицет, за да измерите усилвателния теглене на вентилатора и го сравнете със спецификациите на производителя. Ако четенето е значително по -ниско, е време да се проучи допълнително. Отново консултирането с квалифициран механик винаги е добра идея, ако не ви е удобно да отстраните проблема сами.
[1] Разбирането на ниския AMP теглене може да ви помогне да диагностицирате ефективно проблемите на системата за охлаждане, като гарантирате, че вашето превозно средство работи безпроблемно.
Изборът между вентилаторите с висока и ниска AMP радиатор зависи от нуждите на вашия автомобил. Феновете с висока помпа предлагат по-силно охлаждане за взискателни условия. Феновете с ниски усилвания са по-енергийно ефективни, което е идеално за съвременните превозни средства. Помислете за вашите приоритети, за да направите най -добрия избор.
