Когато произвеждате големи конски сили на улицата, поддържането на двигателя охладен е от съществено значение. Ако седите в натоварен трафик с двигател с висока мощност, механичният вентилатор просто няма да го направи. Механичните вентилатори разчитат на оборотите на двигателя и когато работят на празен ход, те просто не се въртят достатъчно бързо, за да поддържат двигателя ви охладен. Механичните вентилатори също ограбват вашия двигател от конски сили и икономия на гориво, тъй като се задвижват от коляновия вал.Те просто не могат да се конкурират с електрическите вентилатори, когато става въпрос за ефективност. Радиаторът работи само ако има въздушен поток през сърцевината на радиатора. Електрически вентилатор осигурява постоянен въздушен поток дори когато двигателят работи на празен ход, когато вашият двигател има най-голяма нужда от него. И тъй като те са електрически, те не влияят на конските сили на двигателя или разхода на гориво. При избора наЕлектрически вентилатор за радиатор, ето няколко фактора, с които трябва да сте наясно.
Електрически вентилатори
Електрическите вентилатори могат или да изтласкат въздух през радиатора, или да изтеглят въздух през него. Пред радиатора седи тласкач вентилатор. Когато превозното средство се движи, тласкащият вентилатор може да попречи на въздушния поток поради позиционирането му пред радиатора. Вентилаторът за издърпване, от друга страна, седи точно зад радиатора, той издърпва и има по-малко въздействие върху въздушния поток при високи скорости, отколкото вентилаторът за изтласкване, тъй като седи зад радиатора.
Издърпващите вентилатори осигуряват по-голям капацитет на охлаждане от тласкащите вентилатори. Определящият фактор за това дали да използвате изтеглящ вентилатор или избутващ вентилатор е количеството стая, с която разполагате. Винаги избирайте издърпващ вентилатор, но ако мястото е проблем, използвайте избутващ вентилатор. Що се отнася до диаметъра, трябва да вземете вентилатор, който покрива възможно най-голяма част от сърцевината на радиатора.
Измерете площта със съществуващ вентилатор и премахнат кожух, за да разберете с колко място трябва да работите. по-големите вентилатори ще поддържат колата ви на празен ход в жегата за много по-дълъг период от време, без да прегрява. Винаги оставяйте известно разстояние между двигателя на вентилатора и двигателя. Не искате тези части да се докосват една друга.
Клирънс
През повечето време един вентилатор е всичко, от което се нуждаете, но ако сте добавили много по-голям двигател или произвеждате големи конски сили, тогава може да искате двойни вентилатори, за да увеличите максимално количеството въздушен поток. Ако нямате проблем с прегряване, тогава един вентилатор ще е достатъчен, но ако сте направили големи, значителни надстройки, като турбо или компресор, тогава двойните вентилатори ще ви помогнат да осигурите необходимия допълнителен въздушен поток.
Остриета
Правите и извитите перки на вентилатора се свеждат до разлика в шума спрямо въздушния поток. Правите остриета движат повече въздух, но са по-шумни. От друга страна, извитите остриета са по-тихи, но не движат толкова много въздух, така че всичко зависи от вашето приложение. Ако желаете по-тих вентилатор, тогава извитите перки са правилният вариант, но ако имате нужда от целия въздушен поток, изберете правите перки.
Покривало за вентилатор
За да получите максимален въздушен поток през сърцевината на радиатора, трябва да използвате кожух на вентилатора. Кожухът на вентилатора гарантира, че въздухът се движи през сърцевината на радиатора, а не около нея. Радиаторът е безполезен без въздушен поток, кожухът на вентилатора помага за насочване на въздушния поток през сърцевината. Независимо дали е пластмасов или алуминиев, уверете се, че използвате такъв в автомобила си.
CFM
Производителите оценяват вентилаторите по CFM, CFM означава кубични фута в минута, така че електрически Ако използвате турбокомпресор, компресор или имате голям двигател, тогава ще искате максималния наличен CFM вентилатор. Когато вентилаторът с максимален въздушен поток не ви осигурява достатъчно охлаждане и сте взели предвид всички фактори, споменати тук, тогава може да помислите за по-голям радиатор. Друг фактор, който трябва да разгледате, е текущото равенство.
Колкото повече ток черпи вентилаторът, толкова по-голям въздушен поток ще има.
По-мощен електрически вентилатор може да изтегля въздух през многоредови, радиаторни и климатични сърцевини. Не забравяйте да използвате комплект релета, когато свързвате електрически вентилатори. Имаме релейни комплекти, проектирани да се интегрират с OEM кабели. Изберете релеен комплект със или без електронно изпращащо устройство от неръждаема стомана.
Изпращащите устройства предлагат управление със свободни ръце на вашите електрически вентилатори, просто изберете изпращач с температура на включване/изключване, която най-добре отговаря на вашите нужди. Като вземете предвид тези прости точки, изборът на правилния електрически вентилатор за вашето превозно средство ще бъде лесен и ще поддържа вашия двигател щастлив за години напред.
